Am 6. Juli 2018 wurde die HWE Business Consulting in Graz gegründet und gilt heute bereits mit weiteren Standorten in Wien, Klagenfurt, Innsbruck und Obersteiermark als fixe Größe unter den Executive-Search-Unternehmen.

Wir danken allen unseren Kunden, darunter auch zahlreiche Weltmarktführer in ihren Branchen und einige Great Place To Work-Arbeitgeber, die wir bei der Suche nach Führungskräften und Fachspezialisten unterstützen dürfen sowie der großen Anzahl an Kandidaten, die uns gewählt haben um sie bei ihrer Karriere zu begleiten. Wir sind stolz darauf, dass wir unseren Kandidaten Traumjobs zwischen Wien, Zürich und Hamburg vermitteln durften.

Über die Jahre konnten wir uns ein Netzwerk in zahlreichen Branchen, wie Automotive, Railway, Anlagenbau, Bau & Baunebengewerbe etc. aufbauen, weshalb wir innerhalb kürzester Zeit Top-Kandidaten präsentieren können. Renommierteste Unternehmen gehören zu unseren Kunden und es würde uns freuen, wenn wir auch Sie dazu zählen dürfen.

Die Kleine Zeitung ist mit einer Auflage von ca. 200.000 Stück die auflagenstärkste Zeitung im Süden Österreichs. 81,7 Prozent der Entscheidungsträger lesen die Kleine Zeitung.

Die Kleine Zeitung ist mit einer Auflage von ca. 200.000 Stück die auflagenstärkste Zeitung im Süden Österreichs. 81,7 Prozent der Entscheidungsträger lesen die Kleine Zeitung.

Neben unserem Kerngeschäft dem Executive Search bieten wir den Unternehmen in der Steiermark eine Reihe zusätzlicher Vorteile, wie Teilnahme an der Regionalen Gehaltsstudie, die HWE Business Consulting Nachmittage mit interessanten Vorträgen aus den Themenbereich HR und wir lassen Sie an verschiedenen Vergünstigungen teilhaben:

Österreichs führende Fachzeitschrift für Human Resources feiert 2017 ihr 15-jähriges Bestehen. In diesem Jubiläumsjahr können wir Ihnen in Kooperation mit dem Magazin ein BESONDERES ANGEBOT machen: Im Jubiläumsjahr erhalten Sie Rabatt auf die Buchung eines Jahresabonnements und zusätzlich 15 Wochen lang Rabatt auf jede Inseratenschaltung in einer fachspezifischen Jobbörse.

Die Kleine Zeitung ist mit einer Auflage von ca. 200.000 Stück die auflagenstärkste Zeitung im Süden Österreichs. 81,7 Prozent der Entscheidungsträger lesen die Kleine Zeitung.

Die Steirische Mobilität, die Fachzeitschrift des AC Styria Autoclusters, hat in der Ausgabe Jänner 2017 einen Artikel über die Steirischen Gehaltsstudien 2015 und 2016  mit dem Titel „SCHON GEWUSST? Wieviel Techniker in der Steiermark verdienen“ veröffentlicht.

Unter Federführung der HWE Business Consulting wird von der CFS nach Vorarlberg, Tirol und Salzburg auch in der Steiermark regionale Gehaltsstudien durchgeführt, die nächste Studie findet im April/Juni 2017 statt, an dem auch Kärntner Unternehmen teilnehmen können

Das Magazin Steirische Mobilität ist das Partnermagazin des Steirischen Autoclusters und wird an die 250 Partnerbetriebe mit über 50.000 Mitarbeiter und an Interessenten aus Politik und Wirtschaft verteilt.

Der personal manager, die Fachzeitschrift für Personalentscheider, hat in der aktuellen Ausgabe Jan/Feb 2016 einen von mir geschriebenen Fachartikel über Compensation Management der CFS Consulting mit dem Titel „So können Sie Ihr Gehaltssystem
erfolgreich gestalten“ veröffentlicht.

Unter Federführung der HWE Business Consulting wird von der CFS nach Vorarlberg, Tirol und Salzburg auch in der Steiermark regionale Gehaltsstudien durchgeführt. Der Artikel im personal manager beschreibt das Vergütungs-management, das einer Gehaltsstudie folgen könnte.

Das Magazin personal manager erreicht mehr als 19.000 Menschen mit Personalverantwortung in Österreich. Eine Ausgabe der Fachzeitschrift lesen im Durchschnitt zwei bis drei HR-Entscheider. Das Magazin hat eine Druckauflage von 8.000 Exemplaren.

Der personal manager, die Fachzeitschrift für Personalentscheider, hat in der aktuellen Ausgabe Mai/Juni einen von mir geschriebenen Fachartikel über die Regionalen Gehaltsstudien der CFS Consulting mit dem Titel „Regionale Gehaltsstudie bringt teils große Gehaltsunterschiede zum Vorschein“ veröffentlicht.

Unter Federführung der HWE Business Consulting wird von der CFS nach Vorarlberg, Tirol und Salzburg auch in der Steiermark eine regionale Gehaltsstudie durchgeführt. Der Artikel im personal manager präsentiert die Ergebnisse der bereits durchgeführten Gehaltsstudien im Ländervergleich und geht dann näher auf den Nutzen für die teilnehmenden Unternehmen ein.

Das Magazin personal manager erreicht mehr als 19.000 Menschen mit Personalverantwortung in Österreich. Eine Ausgabe der Fachzeitschrift lesen im Durchschnitt zwei bis drei HR-Entscheider. Das Magazin hat eine Druckauflage von 8.000 Exemplaren.

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Neue technologische Entwicklungen und zukünftige Herausforderungen in der Bahnsystemtechnik standen im Mittelpunkt der Veranstaltung Open University des Steirischen Autoclusters ACstyria am 2. Dezember 2013 in Graz.

Im Rahmen des ACstyria Wissens-Updates in der Bahnsystemtechnik präsentierten vier hochkarätige Referenten aus Wirtschaft und Wissenschaft innovative Thesen und Konzepte rund um den internationalen und nationalen Schienenverkehr. Paul Blumenthal von Blumenthal-Consulting, der auf 30 Jahre Management Erfahrung bei der SBB (Schweizerische Bundesbahnen) zurückblickt, gab in seiner Keynote einen Ausblick auf die Zukunft der europäischen Schienenfahrzeugindustrie im globalen Kontext. „Rollmaterialhersteller der Zukunft müssen nicht nur technologisches Know-how in Bezug auf ihr eigenes Produkt vorweisen können, sie müssen vor allem den Schienenverkehrsbetrieb und die Zulassungsprozesse dahinter kennen und verstehen“, so Blumenthal. Als wichtigste Chancen für Zulieferunternehmen der Bahnindustrie sehe er die Entwicklung von Systemlösungen und die Integration verschiedener Serviceleistungen rund um das Produkt.

Matthias Koch, Leiter des Welt-Kompetenzzentrums für Fahrwerkstechnik von Siemens in Graz, erläuterte die Anforderungen an Fahrwerkskonzepte im modernen Schienenverkehr. Zu den neuesten Entwicklungen von Siemens in diesem Bereich zählt ein innengelagertes Fahrwerk, das auf Kundenanfrage maßgeschneidert entwickelt wurde. Aufgrund erhöhter Gleisfreundlichkeit und Laufstabilität bei gleichzeitig niedrigerem Energieverbrauch werde laut Koch diese neue Technologie in Zukunft für alle Schienenfahrzeugmodelle relevant sein. In Punkto Wettbewerbsfähigkeit heimischer Unternehmen betonte er: „Wenn lokale Hersteller am Weltmarkt langfristig erfolgreich sein wollen, müssen sie Innovationen bringen.“

Auf Forschungsseite präsentierte Martin Rosenberger vom Kompetenzzentrum „Das virtuelle Fahrzeug“ innovative Berechnungsmethoden für die Zukunft der Bahn. Einer der Tätigkeitsschwerpunkte sei die virtuelle Darstellung der Rollkontaktermüdung, wodurch neue technische Lösungen an Fahrzeug und Fahrweg sowie Optimierungsmaßnahmen in der Instandhaltung abgeleitet werden. Als wesentliche Herausforderungen der Zukunft nannte Koch die ganzheitliche Betrachtung des Systems Bahn sowie das Thema intelligente Mobilität – also die nahtlose Verknüpfung verschiedener Verkehrsmittel.

Walter Slupetzky, Quintessenz Organisationsberatung, sprach in seinem Vortrag über das Thema Anschlussmobilität am Beispiel des Forschungsprojekts eMorail. Ziel des Projekts sei es, durch die Vernetzung unterschiedlicher Fortbewegungsmöglichkeiten die Anschlussmobilität an den Bahnverkehr im ländlichen Raum zu verbessern. Die im Rahmen des Projekts eMorail durchgeführte Marktstudie zeigte, dass Car-Sharing, Shuttle-Services aber auch der Einsatz von Fahrrädern und Pedelecs (E-Bikes) zu den aussichtsreichsten Modellen zählen. Der Einsatz von Smartphones mit entsprechenden Apps für die Verkehrsmittelortung und -buchung soll in der Umsetzung des Projekts eine Schlüsselrolle spielen.

Dipl.-Ing. Dr. Christian Beidl,Dipl.-Ing. Heinz W. Ebner,Ing. Karl Köck

MTZ - Motortechnische Zeitschrift September 2000, Volume 61, Issue 9, pp 576-580

Ebner, H. and Köck, K.

SAE Technical Paper 2000-01-1330, 2000, doi:10.4271/2000-01-1330.

von Dipl.-Ing. Heinz W. Ebner, Dr. Alfred O. Jaschek

 MTZ - Motortechnische Zeitschrift February 1998, Volume 59, Issue 2, pp 90-95

Zusammenfassung:

Die Messung der Kurbelgehäusegase, auch Blow-by genannt, gewinnt zunehmend an Bedeutung. Anwendungsbereiche finden sich in der Motorenforschung und der Entwicklung zur Optimierung der Zylinder-Kolben-Paarung und des Kolbenschliffbildes, der Entwicklung einer vorteilhaften Kolbenringgeometrie oder bei der Auslegung von Kurbelgehäuseentlüftungssystemen. Bei der Dauerlauf- und Einfahrüberwachung an Qualitätsprüfständen wird die Blow-by-Messung zur Kontrolle der Fertigung und zur Abnahmeprüfung eingesetzt. Infolge der gestiegenen Komplexität und Leistungsfähigkeit moderner Motoren werden auch an Blow-by-Meßgeräte heute deutlich höhere Anforderungen gestellt. Für ein besseres Verständnis der Meßaufgabe sollen in diesem Beitrag der AVL List GmbH verschiedene Untersuchungen und die üblichen Meßverfahren mit ihren Vor- und Nachteilen vorgestellt werden.

Ebner, H. and Jaschek, A.

SAE Technical Paper 981081, 1998, doi:10.4271/981081.

Abstract

Over the past few years, the determination of blow-by has gained importance. The longevity of measuring equipment has come to play a key role in the measuring of the often oil-contaminated gas and its sticky condensate.

Measuring instruments such as gas flow counters, methods based on the Karman vortex street, impeller meters, have a reduced longevity and thus are not suitable for the determination of blow-by where high precision and reproducibility are required.

An instrument was developed for measuring blow-by based on the orifice measurement principle. Taking into account the demands placed on a measurement system, we show that this instrument best meets the needs while avoiding the weaknesses of the other measurement methods mentioned above.